நிறுவலுக்குப் பிறகு துல்லியமான தாங்கு உருளைகளின் துல்லியத்தை அறிமுகப்படுத்துங்கள்

நிறுவலுக்குப் பிறகு துல்லியமான தாங்கு உருளைகளின் துல்லியத்தை அறிமுகப்படுத்துங்கள்
1. துல்லியத்தை மேம்படுத்தும் முறை
பிரதான இயந்திரத்தில் தாங்கி நிறுவப்பட்ட பிறகு, பிரதான தண்டின் ரேடியல் ரன்அவுட் அளவிடப்பட்டால், ஒவ்வொரு புரட்சியின் அளவிடப்பட்ட மதிப்பும் ஒரு குறிப்பிட்ட மாற்றத்தைக் கொண்டிருப்பதைக் காணலாம்;தொடர்ச்சியான அளவீடு செய்யப்படும் போது, ​​குறிப்பிட்ட எண்ணிக்கையிலான சுழற்சிகளுக்குப் பிறகு, இந்த மாற்றம் தோராயமாக மீண்டும் நிகழும் என்பதைக் கண்டறியலாம்.தோன்றும்.இந்த மாற்றத்தின் அளவை அளவிடுவதற்கான குறியீடானது சுழற்சி சுழற்சி துல்லியம் ஆகும்.மாற்றம் தோராயமாக மீண்டும் தோன்றுவதற்குத் தேவையான புரட்சிகளின் எண்ணிக்கை சுழற்சி சுழற்சி துல்லியத்தின் "அரை-காலத்தை" குறிக்கிறது.அரை-கால மாற்றத்தின் அளவு பெரியது, இது மோசமான சுழற்சி சுழற்சி துல்லியம்..பிரதான தண்டுக்கு பொருத்தமான முன் ஏற்றம் பயன்படுத்தப்பட்டால், வேகம் படிப்படியாக வேலை வேகத்திற்கு நெருக்கமாக அதிகரிக்கப்படுகிறது, இதனால் தாங்கியின் "ரன்-இன்" விளைவை செயல்படுத்தலாம், இது பிரதான தண்டின் சுழற்சியின் சுழற்சி துல்லியத்தை மேம்படுத்தலாம்.
2. தாங்கும் துல்லியத்தை மேம்படுத்துவதற்கான ஒரு முறை
ஒரு தொழிற்சாலை சோதனை-துல்லியமான கருவிகளை உற்பத்தி செய்கிறது, பிரதான தண்டு 6202/P2 வகை தாங்கு உருளைகளைப் பயன்படுத்துகிறது மற்றும் அதன் துல்லியம் இன்னும் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யவில்லை, பின்னர் பத்திரிகையை தடிமனாக்கி அதன் மீது ஒரு ரேஸ்வேயை உருவாக்கி உள் வளையத்தை மாற்றவும், எஃகு பசையுடைய அடர்த்தியை அளவிடவும். பந்து, அளவின் படி மூன்று எஃகு பந்துகளின் ஒவ்வொரு குழுவும் கிட்டத்தட்ட 120° இடைவெளியில் பிரிக்கப்படுகிறது.ஒரு கனமான எந்திர மேற்பரப்பு மற்றும் ஒரு கனமான பொருந்தக்கூடிய மேற்பரப்பு குறைப்பு காரணமாக, தண்டு-தாங்கி அமைப்பின் விறைப்பு மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது, மேலும் பெரிய மூன்று பந்துகள் மற்றும் சிறிய மூன்று பந்துகள் எஃகு பந்துகளின் கிட்டத்தட்ட சமமான விநியோகம் சுழற்சி துல்லியத்தை மேம்படுத்துகிறது. தண்டு, இதனால் கருவியின் துல்லியத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்கிறது.
3. நிறுவல் துல்லியத்தின் விரிவான சரிபார்ப்பு முறை
கோண தொடர்பு பந்து தாங்கி சுழலில் நிறுவப்பட்ட பிறகு, நிறுவலின் துல்லியம் சரிபார்ப்பு வரிசை பின்வருமாறு (60-100 மிமீ தண்டு விட்டம் கொண்ட ஒரு சாதாரண லேத்தை எடுத்துக் கொள்ளுங்கள்):
(1) தாங்கியின் பொருந்தக்கூடிய துல்லியத்தை தீர்மானிக்க தண்டின் அளவையும் தாங்கி இருக்கை துளையையும் அளவிடவும்.பொருந்தக்கூடிய தேவைகள் பின்வருமாறு: உள் வளையம் மற்றும் தண்டு குறுக்கீடு பொருத்தத்தை ஏற்றுக்கொள்கின்றன, மேலும் குறுக்கீடு அளவு 0~+4μm (ஒளி சுமை மற்றும் உயர் துல்லியத்திற்கு 0) மற்றும் அனுமதி அளவு 0~+6μm ஆகும் (ஆனால் இலவச முனை தாங்கி ஒரு கோண தொடர்பு பந்து தாங்கியைப் பயன்படுத்தும் போது, ​​அனுமதியும் அதிகரிக்கப்படலாம்);தண்டு மற்றும் இருக்கை துளை இடையே மேற்பரப்பு வட்டமானது பிழை 2μm க்கும் குறைவாக உள்ளது, தாங்கி பயன்படுத்தப்படும் ஸ்பேசரின் இறுதி முகத்தின் இணையானது 2μm க்கும் குறைவாக உள்ளது, வெளிப்புற முனை முகத்தை எதிர்கொள்ளும் தண்டு தோள்பட்டை உள் முனையின் ரன்அவுட் 2μm க்கு கீழே உள்ளது ;தாங்கி இருக்கை துளை தோள்பட்டை அச்சுக்கு ரன்அவுட் 4μm கீழே உள்ளது;அச்சை எதிர்கொள்ளும் சுழல் முன் அட்டையின் உள் முனையின் ரன்அவுட் 4μmக்குக் கீழே உள்ளது.
(2) தண்டின் மீது நிலையான முனையில் முன் தாங்கியை நிறுவுவதற்கு, சுத்தமான துப்புரவு மண்ணெண்ணெய் கொண்டு தாங்கியை நன்கு சுத்தம் செய்யவும்.கிரீஸ் லூப்ரிகேஷனுக்கு, முதலில் 3% முதல் 5% வரையிலான கிரீஸ் உள்ள கரிம கரைப்பானை தாங்கியில் டிக்ரீசிங் மற்றும் க்ளீனிங் செய்ய, பின்னர் பயன்படுத்தவும். இட அளவு);வெப்பநிலையை 20 முதல் 30 டிகிரி செல்சியஸ் வரை உயர்த்துவதற்கு தாங்கியை சூடாக்கவும், ஹைட்ராலிக் பிரஸ் மூலம் தண்டு முனையில் தாங்கியை நிறுவவும்;தண்டு மீது அடாப்டர் ஸ்லீவ் அழுத்தவும் மற்றும் அதை அச்சில் நிலைநிறுத்துவதற்கு பொருத்தமான அழுத்தத்துடன் தாங்கியின் இறுதி முகத்தை அழுத்தவும்;தாங்கியின் வெளிப்புற வளையத்தில் ஸ்பிரிங் ஸ்கேலின் பெல்ட்டை உருட்டி, குறிப்பிட்ட முன் ஏற்றத்தில் பெரிய மாற்றம் உள்ளதா (தாங்கி சரியாக இருந்தாலும்) தொடக்க முறுக்குவிசையை அளவிடும் முறையைப் பயன்படுத்தவும்., ஆனால் பொருத்தம் அல்லது கூண்டின் சிதைவின் காரணமாக முன் ஏற்றமும் மாறலாம்).
(3) இருக்கை துளைக்குள் தாங்கி-தண்டு அசெம்பிளியை வைத்து, வெப்பநிலையை 20-30 டிகிரி செல்சியஸ் உயர்த்த இருக்கை துளையை சூடாக்கவும், மற்றும் இருக்கை துளைக்குள் தாங்கி-தண்டு அசெம்பிளியை நிறுவ தொடர்ச்சியான மென்மையான அழுத்தத்தைப் பயன்படுத்தவும்;முன் அட்டையை இறுக்கமாக மாற்றுவதற்கு முன் அட்டையை சரிசெய்யவும் திடமான அளவு 0.02～0.05μm, தாங்கி இருக்கையின் வெளிப்புற முனையின் அடிப்படையில், டயல் காட்டியின் தலையானது ஜர்னலின் மேற்பரப்பிற்கு எதிராக உள்ளது, மேலும் தண்டு சுழற்றப்படுகிறது ரன்அவுட்டை அளவிடவும், பிழை 10μm க்கும் குறைவாக இருக்க வேண்டும்;டயல் காட்டி தண்டின் மீது வைக்கப்பட்டுள்ளது., கேஜ் ஹெட் பின்புற இருக்கை துளையின் உள் மேற்பரப்புக்கு எதிராக உள்ளது, மேலும் தாங்கி இருக்கையின் முன் மற்றும் பின் இருக்கை துளைகளின் கோஆக்சியலிட்டியை அளவிட தண்டு சுழற்றப்படுகிறது.