คุณสมบัติและการใช้งานของแบริ่งลูกกลิ้งเรียว
คุณสมบัติของแบริ่งลูกกลิ้งเรียว
แบริ่งลูกกลิ้งเรียวเป็นแบริ่งแบบแยกส่วน วงแหวนด้านในและด้านนอกของแบริ่งมีร่องน้ำเรียว และลูกกลิ้งถูกตัดทอนลูกกลิ้งและรางน้ำอยู่ในแนวสัมผัสกัน ซึ่งสามารถรับภาระในแนวรัศมีและแนวแกนรวมที่หนักกว่า และยังสามารถรับภาระตามแนวแกนล้วนๆ ได้อีกด้วยยิ่งมุมสัมผัสมีขนาดใหญ่เท่าใด ความสามารถในการรับน้ำหนักตามแนวแกนก็จะยิ่งสูงขึ้นเท่านั้น
การออกแบบลูกกลิ้งเรียวควรทำให้เส้นสัมผัสระหว่างลูกกลิ้งกับสนามแข่งด้านในและด้านนอกขยายและตัดกันที่จุดเดียวกันบนแกนแบริ่งเพื่อให้เกิดการรีดล้วนๆ
แบริ่งลูกกลิ้งเรียวที่ออกแบบใหม่ใช้โครงสร้างเสริม เส้นผ่านศูนย์กลางของลูกกลิ้งเพิ่มขึ้น ความยาวของลูกกลิ้งเพิ่มขึ้น จำนวนลูกกลิ้งเพิ่มขึ้น และใช้ลูกกลิ้งที่มีความนูน ซึ่งช่วยเพิ่มความจุแบริ่งและความล้าได้อย่างมาก ชีวิตของแบริ่งการสัมผัสระหว่างพื้นผิวด้านปลายขนาดใหญ่ของลูกกลิ้งและซี่โครงขนาดใหญ่จะใช้พื้นผิวทรงกลมและพื้นผิวทรงกรวยเพื่อปรับปรุงการหล่อลื่น
แบริ่งประเภทนี้สามารถแบ่งได้เป็นโครงสร้างประเภทต่างๆ เช่น แบริ่งลูกกลิ้งเรียวแถวเดียว สองแถว และสี่แถว ตามจำนวนแถวของลูกกลิ้งที่ติดตั้งตลับลูกปืนประเภทนี้ยังใช้ผลิตภัณฑ์ซีรีส์นิ้วด้วย
รูปแบบกรงแบริ่งลูกกลิ้งเรียว
แบริ่งลูกกลิ้งเรียวส่วนใหญ่ใช้กรงปั๊มเหล็ก แต่เมื่อเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของแบริ่งมากกว่า 650 มม. จะใช้กรงโครงสร้างเชื่อมเสาพร้อมลูกกลิ้งที่มีรูเสา
วัตถุประสงค์หลักคือแถวเดียว: ล้อหน้า, ล้อหลังของรถ, เพลาหลักของเครื่องมือกล, รถเพลา, โรงรีด, เครื่องจักรก่อสร้าง, เครื่องจักรก่อสร้าง, เครื่องจักรยก, เครื่องจักรการพิมพ์ และเกียร์ทดรอบต่างๆแถวคู่: แกนหมุนของเครื่องมือกล, สต็อกกลิ้งสี่แถว: รองรับม้วน
เวลาโพสต์: Jul-25-2022