ความแม่นยำของตลับลูกปืนหลังการติดตั้ง

แนะนำความแม่นยำของตลับลูกปืนที่แม่นยำหลังการติดตั้ง
1. วิธีการปรับปรุงความแม่นยำ
หลังจากติดตั้งแบริ่งในเครื่องยนต์หลักแล้ว หากวัดความเบี่ยงเบนในแนวรัศมีของเพลาหลัก จะพบว่าค่าที่วัดได้ของการหมุนแต่ละครั้งมีการเปลี่ยนแปลงบางอย่างเมื่อทำการวัดอย่างต่อเนื่องจะพบว่าหลังจากการปฏิวัติจำนวนหนึ่งการเปลี่ยนแปลงจะเกิดขึ้นซ้ำ ๆ โดยประมาณปรากฏขึ้นดัชนีที่ใช้วัดระดับของการเปลี่ยนแปลงนี้คือความแม่นยำในการหมุนแบบวนจำนวนรอบที่จำเป็นสำหรับการทำซ้ำโดยประมาณของการเปลี่ยนแปลงแสดงถึง "ช่วงกึ่ง" ของความแม่นยำในการหมุนแบบวนขนาดของการเปลี่ยนแปลงในช่วงกึ่งมีค่ามาก กล่าวคือ ความแม่นยำในการหมุนแบบวนรอบไม่ดี.
หากใช้พรีโหลดอย่างเหมาะสมกับเพลาหลัก ความเร็วจะค่อยๆ เพิ่มขึ้นจนใกล้เคียงกับความเร็วในการทำงานเพื่อให้ตลับลูกปืนเกิด "รันอิน" ซึ่งสามารถปรับปรุงความแม่นยำในการหมุนแบบวนรอบของเพลาหลักได้
2. วิธีการปรับปรุงความแม่นยำของตลับลูกปืน
โรงงานทดลองผลิตเครื่องมือที่มีความแม่นยำเพลาหลักใช้ตลับลูกปืน 6202/P2 แต่ความแม่นยำยังคงไม่สามารถตอบสนองความต้องการได้ต่อมาวารสารก็หนาขึ้นและมีการสร้างร่องน้ำเพื่อแทนที่วงแหวนด้านในแต่ละกลุ่มของลูกบอลสามลูกจะถูกคั่นด้วยช่วงเกือบ 120°เนื่องจากการลดพื้นผิวการประมวลผลที่หนักและพื้นผิวการจับคู่ที่หนักหน่วง ยังช่วยเพิ่มความแข็งแกร่งของระบบแบริ่งเพลา ในขณะที่เม็ดสามที่ใหญ่ที่สุดและสามเม็ดที่เล็กที่สุด การกระจายลูกเหล็กที่มีระยะห่างเกือบเท่ากันช่วยเพิ่มความแม่นยำในการหมุนของเพลา จึงเป็นไปตามข้อกำหนดด้านความแม่นยำของเครื่องมือ
3. วิธีการตรวจสอบความถูกต้องในการติดตั้งที่ครอบคลุม
หลังจากติดตั้งตลับลูกปืนเม็ดกลมสัมผัสเชิงมุมเข้ากับเพลาหลักแล้ว ลำดับการตรวจสอบความถูกต้องในการติดตั้งจะเป็นดังนี้ (ใช้เครื่องกลึงทั่วไปที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเพลา 60-100 มม. เป็นตัวอย่าง):
(1) วัดขนาดของเพลาและรูเบาะนั่งของตลับลูกปืนเพื่อกำหนดความแม่นยำในการจับคู่ของตลับลูกปืนข้อกำหนดการจับคู่มีดังนี้: วงแหวนด้านในและเพลาใช้การรบกวนที่พอดี และการรบกวนที่พอดีคือ 0~+4μm (0 ที่โหลดเบาและมีความแม่นยำสูง) วงแหวนรอบนอกและรูตัวเรือนใช้การเว้นระยะห่าง และ ระยะห่างคือ 0~+6μm (แต่สามารถเพิ่มระยะห่างได้เมื่อตลับลูกปืนที่ปลายอิสระใช้ตลับลูกปืนเม็ดกลมสัมผัสเชิงมุม)ข้อผิดพลาดความกลมของเพลาและพื้นผิวรูตัวเรือนต่ำกว่า 2μm และแบริ่ง ความขนานของใบหน้าส่วนท้ายของตัวเว้นวรรคที่ใช้นั้นน้อยกว่า 2 μm การส่ายของปลายด้านในของไหล่เพลาถึงใบหน้าปลายด้านนอกคือ น้อยกว่า 2 ไมโครเมตร;ความเบี่ยงเบนของไหล่ของรูตัวเรือนแบริ่งถึงแกนน้อยกว่า 4 μmการเบี่ยงเบนหนีศูนย์ของปลายด้านในของฝาครอบด้านหน้าของเพลาหลักถึงแกนน้อยกว่า 4 μm
(2) การติดตั้งลูกปืนหน้าของปลายยึดกับเพลา
ทำความสะอาดตลับลูกปืนให้สะอาดด้วยน้ำมันก๊าดทำความสะอาดสำหรับการหล่อลื่นจาระบี ขั้นแรกให้ฉีดตัวทำละลายอินทรีย์ที่มีจาระบี 3% ถึง 5% ลงในตลับลูกปืนเพื่อล้างไขมันและทำความสะอาด จากนั้นใช้ปืนอัดจาระบีเพื่อเติมจาระบีจำนวนหนึ่งลงในตลับลูกปืน (คิดเป็น 10% ถึง 15% ของ ปริมาณพื้นที่แบริ่ง);ทำความร้อนตลับลูกปืนเพื่อเพิ่มอุณหภูมิ 20 ถึง 30°C และติดตั้งตลับลูกปืนเข้ากับปลายเพลาโดยใช้เครื่องอัดไฮดรอลิกกดปลอกอะแดปเตอร์บนเพลาแล้วกดกับหน้าปลายแบริ่งด้วยแรงกดที่เหมาะสมเพื่อให้อยู่ในตำแหน่งตามแนวแกนพันสายพานสปริงบาลานซ์บนวงแหวนรอบนอกของแบริ่ง และใช้วิธีการวัดแรงบิดเริ่มต้นเพื่อตรวจสอบว่าพรีโหลดที่ระบุมีการเปลี่ยนแปลงมากหรือไม่ (แม้ว่าตลับลูกปืนจะถูกต้อง แต่เนื่องจากการเสียรูปของความพอดี หรือกรงพรีโหลดก็เปลี่ยนด้วยน่าจะเปลี่ยน)
(3) ติดตั้งชุดประกอบเพลาลูกปืนเข้าไปในรูเบาะนั่ง
อุ่นรูเบาะเพื่อเพิ่มอุณหภูมิ 20-30°C และติดตั้งชุดเพลาลูกปืนเข้าไปในรูเบาะด้วยแรงกดอย่างต่อเนื่องและอ่อนโยนปรับฝาครอบหน้าให้ปริมาณการยึดฝาครอบหน้าอยู่ที่ 0.02-0.05 μm โดยเอาพื้นผิวด้านนอกของเบาะนั่งลูกปืนเป็น Benchmark วางหัวไดอัลเกจแนบกับพื้นผิวของเจอร์นัล หมุนเพลาเพื่อวัด การวิ่งหนีและข้อผิดพลาดต้องน้อยกว่า 10 μmวางตำแหน่งไดอัลเกจบนเพลา ให้หัวของหน้าปัดสัมผัสกับพื้นผิวด้านในของรูเบาะหลัง แล้วหมุนเพลา เพื่อวัดความร่วมแกนของรูตัวเรือนด้านหน้าและด้านหลังของเบาะนั่งลูกปืน
(4) เลือกวางแบริ่งปลายอิสระในตำแหน่งที่อาจชดเชยความเบี่ยงเบน และติดตั้งที่ตำแหน่งรองรับด้านหลังของตัวเรือนแบริ่งเพื่อชดเชยความเบี่ยงเบนความกลมร่วมกันและความเบี่ยงเบนของโคแอกเซียลให้มากที่สุด
การติดตั้งแบริ่งลูกกลิ้งทรงกระบอกสั้นสองแถวที่มีรูเรียว เมื่อติดตั้งแบริ่งลูกกลิ้งทรงกระบอกสั้นสองแถวซีรีส์ NN3000K ที่มีรูเรียว ต้องให้ความสนใจกับการจับคู่ที่ถูกต้องของเส้นผ่านศูนย์กลางด้านในของแบริ่งและเรียวของเพลา และ วิธีการระบายสีสามารถใช้ได้ในกรณีที่มีปริมาณการผลิตน้อยการสอบเทียบแบบสัมผัส แต่เมื่อชุดการผลิตมีขนาดใหญ่ ควรใช้เทเปอร์เกจที่แม่นยำในการสอบเทียบ
เมื่อติดตั้งแบริ่งบนเพลาเรียว ควรปรับวงแหวนด้านในให้อยู่ในตำแหน่งที่เหมาะสมในทิศทางตามแนวแกนเพื่อให้ระยะห่างในแนวรัศมีใกล้กับศูนย์

ข่าวแบริ่งใด ๆ โปรดคลิกของเราบ้านหน้าหนังสือ.