Paano haharapin ang mga problema sa overheating ng tindig?

Una sa lahat, kailangan muna nating maunawaan ang sanhi ng pag-init ng tindig.
Ang mga dahilan kung bakit lumampas ang tindig sa normal na temperatura sa panahon ng operasyon ay maaaring:
1. Ang joint sa pagitan ng bearing at journal ay hindi pantay o ang contact surface ay masyadong maliit (ang fit gap ay masyadong maliit), at ang partikular na pressure sa bawat unit area ay masyadong malaki.Karamihan sa mga ito ay nangyayari pagkatapos ng pagsubok na operasyon ng bagong makina o ang pagpapalit ng bearing bush;
2. Ang tindig ay pinalihis o ang crankshaft ay baluktot o baluktot;
3. Ang kalidad ng bearing bush ay hindi maganda, ang kalidad ng lubricating oil ay hindi pare-pareho (mababa ang lagkit), o ang circuit ng langis ay naharang.Ang presyon ng supply ng langis ng gear oil pump ay masyadong mababa, at ang supply ng langis ay nagambala, na nagreresulta sa kakulangan ng langis sa bearing bush, na nagreresulta sa dry friction;
4. Ang tindig ay may sari-sari o masyadong maraming lubricating oil, masyadong marumi;
5. Ang bearing bush ay may hindi pantay na labis na pagkasuot;
6. Kapag ang compressor ay naka-install, ang shaft coupling sa pagitan ng main shaft at ang motor (o diesel engine) ay hindi nakahanay, at ang error ay masyadong malaki, na nagiging sanhi ng dalawang shafts upang ikiling.
Matapos maunawaan ang sanhi ng pag-init ng bearing, maaari tayong magreseta ng tamang gamot.
Paraan ng pagbubukod:
1. Gamitin ang paraan ng pangkulay upang i-scrape at gilingin ang bearing bush para matugunan ng contact surface ang mga kinakailangan at pagbutihin ang partikular na pressure sa bawat unit area;
2. Tamang ayusin ang katugmang clearance nito, suriin ang baluktot at pag-twist ng crankshaft, at palitan ang crankshaft ng bago o ayusin ito ayon sa sitwasyon;
3. Gumamit ng mga bearing bushes na nakakatugon sa mga kinakailangan sa kalidad, suriin ang pipe ng paghahatid ng langis at gear oil pump, gumamit ng lubricating oil na nakakatugon sa mga kinakailangan sa kalidad, at suriin at ayusin ang oil pump upang matugunan ang presyon sa mga kinakailangan;
4. Linisin at palitan ang bagong langis ng makina, ayusin ang presyon ng langis;
5. Palitan ang bearing bush ng bago;
6. Ang concentricity ng dalawang machine ay dapat na positibo, at ang leveling tolerance value ay dapat sumunod sa value na tinukoy sa machine manual.Lalo na kapag ang compressor at ang motor ay konektado sa isang matibay na koneksyon, higit na pansin ang dapat bayaran sa pag-align