Iba't ibang mga kadahilanan na nakakaapekto sa bearing friction factor
1. Mga katangian ng ibabaw
Dahil sa polusyon, chemical heat treatment, electroplating at lubricants, atbp., isang napakanipis na surface film (tulad ng oxide film, sulfide film, phosphide film, chloride film, indium film, cadmium film, aluminum film, atbp.) ay nabuo sa ibabaw ng metal.), upang ang ibabaw na layer ay may iba't ibang mga katangian mula sa substrate.Kung ang film sa ibabaw ay nasa loob ng isang tiyak na kapal, ang aktwal na lugar ng contact ay iwiwisik pa rin sa base na materyal sa halip na sa ibabaw na pelikula, at ang lakas ng paggugupit ng ibabaw na pelikula ay maaaring gawing mas mababa kaysa sa base na materyal;sa kabilang banda, hindi ito madaling mangyari dahil sa pagkakaroon ng surface film.Adhesion, kaya ang friction force at friction factor ay maaaring mabawasan nang naaayon.Ang kapal ng ibabaw ng pelikula ay mayroon ding malaking impluwensya sa friction factor.Kung ang ibabaw na pelikula ay masyadong manipis, ang pelikula ay madaling durog at ang direktang kontak ng materyal na substrate ay nangyayari;kung ang ibabaw na pelikula ay masyadong makapal, sa isang banda, ang aktwal na lugar ng contact ay tumataas dahil sa malambot na pelikula, at sa kabilang banda, ang mga micro-peak sa dalawang dalawahan na ibabaw ay Ang furrowing effect sa surface film ay higit pa. prominente.Makikita na ang pang-ibabaw na pelikula ay may pinakamainam na kapal na nagkakahalaga ng paghahanap.2. Mga katangian ng materyal Ang koepisyent ng friction ng mga pares ng friction ng metal ay nag-iiba sa mga katangian ng mga pinagtambal na materyales.Sa pangkalahatan, ang parehong metal o metal na pares ng friction na may higit na solubility sa isa't isa ay madaling kapitan ng pagdirikit, at ang friction factor nito ay mas malaki;sa kabaligtaran, ang friction factor ay mas maliit.Ang mga materyales ng iba't ibang mga istraktura ay may iba't ibang mga katangian ng friction.Halimbawa, ang grapayt ay may matatag na layered na istraktura at maliit na puwersa ng pagbubuklod sa pagitan ng mga layer, kaya madaling i-slide, kaya maliit ang friction factor;halimbawa, ang friction pair ng diamond pairing ay hindi madaling dumikit dahil sa mataas na tigas nito at maliit na aktwal na contact area, at mataas din ang friction factor nito.mas maliit.
3. Ang impluwensya ng temperatura ng nakapaligid na medium sa friction factor ay pangunahing sanhi ng pagbabago sa mga katangian ng surface material.Ang mga eksperimento ng Bowden et al.ipakita na ang mga kadahilanan ng alitan ng maraming mga metal (tulad ng molibdenum, tungsten, tungsten, atbp.) at ang kanilang mga compound, Ang pinakamababang halaga ay nangyayari kapag ang nakapalibot na medium na temperatura ay 700~800 ℃.Ang hindi pangkaraniwang bagay na ito ay nangyayari dahil ang paunang pagtaas ng temperatura ay binabawasan ang lakas ng paggugupit, at ang karagdagang pagtaas ng temperatura ay nagiging sanhi ng pagbaba ng yield point, na nagiging sanhi ng aktwal na lugar ng pakikipag-ugnay upang tumaas nang husto.Gayunpaman, sa kaso ng polymer friction pairs o pressure processing, ang friction coefficient ay magkakaroon ng maximum na halaga sa pagbabago ng temperatura.
Makikita mula sa itaas na ang impluwensya ng temperatura sa friction factor ay nababago, at ang relasyon sa pagitan ng temperatura at friction factor ay nagiging napakakomplikado dahil sa impluwensya ng mga partikular na kondisyon sa pagtatrabaho, materyal na katangian, pagbabago ng oxide film at iba pang mga salik. ang
4. Kamag-anak na bilis ng paggalaw
Sa pangkalahatan, ang bilis ng pag-slide ay magiging sanhi ng pag-init ng ibabaw at pagtaas ng temperatura, kaya nagbabago ang mga katangian ng ibabaw, kaya ang salik ng friction ay magbabago nang naaayon.Kapag ang kamag-anak na bilis ng pag-slide ng mga nakapares na ibabaw ng pares ng friction ay lumampas sa 50m/s, isang malaking halaga ng frictional heat ang nabubuo sa mga contact surface.Dahil sa maikling tuluy-tuloy na oras ng contact ng contact point, ang isang malaking halaga ng frictional heat na nabuo kaagad ay hindi maaaring kumalat sa loob ng substrate, kaya ang frictional heat ay puro sa ibabaw na layer, na ginagawang mas mataas ang temperatura sa ibabaw at lumilitaw ang isang molten layer. .Ang tunaw na metal ay gumaganap ng isang papel na pampadulas at gumagawa ng alitan.Bumababa ang kadahilanan habang tumataas ang bilis.Halimbawa, kapag ang sliding speed ng tanso ay 135m/s, ang friction factor nito ay 0.055;kapag ito ay 350m/s, ito ay nababawasan sa 0.035.Gayunpaman, ang friction factor ng ilang mga materyales (tulad ng graphite) ay halos hindi apektado ng sliding speed, dahil ang mga mekanikal na katangian ng naturang mga materyales ay maaaring mapanatili sa isang malawak na hanay ng temperatura.Para sa boundary friction, sa mababang speed range kung saan ang bilis ay mas mababa sa 0.0035m/s, iyon ay, ang paglipat mula sa static friction tungo sa dynamic friction, habang tumataas ang bilis, ang friction coefficient ng adsorption film ay unti-unting bumababa at nagiging a constant value, at friction coefficient ng reaction film Unti-unti din itong tumataas at nagiging pare-pareho ang halaga.
5. Magkarga
Sa pangkalahatan, ang friction coefficient ng metal friction pair ay bumababa sa pagtaas ng load, at pagkatapos ay may posibilidad na maging stable.Ang hindi pangkaraniwang bagay na ito ay maaaring ipaliwanag sa pamamagitan ng teorya ng pagdirikit.Kapag napakaliit ng load, ang dalawang dalawahang ibabaw ay nasa elastic contact, at ang aktwal na contact area ay proporsyonal sa 2/3 power ng load.Ayon sa teorya ng pagdirikit, ang puwersa ng friction ay proporsyonal sa aktwal na lugar ng contact, kaya ang friction factor ay 1 ng load./3 kapangyarihan ay inversely proporsyonal;kapag malaki ang load, ang dalawang dual surface ay nasa elastic-plastic contact state, at ang aktwal na contact area ay proporsyonal sa 2/3 hanggang 1 power ng load, kaya dahan-dahang bumababa ang friction factor sa pagtaas ng load. .may posibilidad na maging matatag;kapag ang load ay napakalaki na ang dalawang dalawahang ibabaw ay nasa plastic contact, ang friction factor ay karaniwang independiyente sa load.Ang magnitude ng static friction factor ay nauugnay din sa tagal ng static contact sa pagitan ng dalawang dalawahang ibabaw sa ilalim ng pagkarga.Sa pangkalahatan, mas mahaba ang static na tagal ng contact, mas malaki ang static friction factor.Ito ay dahil sa pagkilos ng load, na nagiging sanhi ng plastic deformation sa contact point.Sa pagpapalawig ng static na oras ng contact, ang aktwal na lugar ng contact ay tataas, at ang mga micro-peak ay naka-embed sa bawat isa.sanhi ng mas malalim.
6. Kagaspangan sa ibabaw
Sa kaso ng plastic contact, dahil ang impluwensya ng pagkamagaspang sa ibabaw sa aktwal na lugar ng contact ay maliit, maaari itong isaalang-alang na ang friction factor ay halos hindi apektado ng surface roughness.Para sa isang dry friction pair na may nababanat o elastoplastic contact, kapag ang halaga ng pagkamagaspang sa ibabaw ay maliit, ang mekanikal na epekto ay maliit, at ang molekular na puwersa ay malaki;at vice versa.Makikita na ang friction factor ay magkakaroon ng pinakamababang halaga sa pagbabago ng pagkamagaspang sa ibabaw.
Ang mga epekto ng mga salik sa itaas sa salik ng friction ay hindi nakahiwalay, ngunit magkakaugnay.
Oras ng post: Ago-24-2022