Rulmanlarda titreşim oluşumu Genel olarak rulmanların kendisi gürültü üretmez.Genellikle "rulman gürültüsü" olarak algılanan şey, aslında rulmanın çevredeki yapıyla doğrudan veya dolaylı olarak titreşmesinin akustik etkisidir.Bu nedenle çoğu zaman bir gürültü problemi, tüm rulman uygulamasını kapsayan bir titreşim problemi olarak değerlendirilebilir.
(1) Yüklü yuvarlanma elemanlarının sayısındaki değişikliklerden kaynaklanan heyecan: Belirli bir yatağa radyal bir yük yüklendiğinde, çalışma sırasında yükü taşıyan yuvarlanma elemanlarının sayısı biraz değişecek ve bu da yük yönünde bir kaymaya neden olacaktır.Ortaya çıkan titreşimler kaçınılmazdır ancak tüm yuvarlanma elemanlarına uygulanan eksenel ön yüklemeyle hafifletilebilir (silindirik makaralı rulmanlar için geçerli değildir).
(2) Kısmi hasar: Yanlış çalıştırma veya kurulum nedeniyle rulman yuvarlanma yollarının ve yuvarlanma elemanlarının küçük bir kısmı hasar görebilir.Çalışma sırasında hasarlı yatak bileşenlerinin yuvarlanması belirli titreşim frekansları oluşturur.Titreşim frekansı analizi, hasarlı rulman bileşenlerini tanımlar.Bu prensip, rulman hasarını tespit etmek için durum izleme ekipmanlarında uygulanmıştır.Rulman frekansını hesaplamak için “Rulman frekansı” hesaplama programına bakınız.the
(3) İlgili parçaların doğruluğu: Rulman halkası ile rulman yatağı veya transmisyon mili arasında sıkı geçme olması durumunda, rulman bileziği bitişik parçaların şeklinin eşleşmesi nedeniyle deforme olabilir.Deforme olması durumunda çalışma sırasında titreşimler meydana gelebilir.the
(4) Kirleticiler: Kirli bir ortamda çalıştırılırsa yabancı maddeler rulmana girebilir ve yuvarlanma elemanları tarafından ezilebilir.Üretilen titreşimin derecesi, ezilmiş yabancı parçacıkların sayısına, boyutuna ve bileşimine bağlıdır.Tipik bir frekans düzeni üretmese de rahatsız edici bir ses duyulabiliyor.
Rulmanların ürettiği gürültünün nedenleri daha karmaşıktır.Birincisi, yatağın iç ve dış bileziklerinin temas yüzeylerinin aşınmasıdır.Bu aşınma ve yıpranma nedeniyle, rulman ile yatak ve rulman ile mil arasındaki uyum ilişkisi bozularak eksenin doğru konumdan sapmasına neden olur ve mil yüksek hızda hareket ettiğinde anormal gürültü oluşur.Rulman yorulduğunda yüzeyindeki metal soyulacak, bu da rulmanın radyal boşluğunu artıracak ve anormal ses üretecektir.Ayrıca yetersiz rulman yağlaması, kuru sürtünme ve kırık rulmanlar da anormal sesler üretecektir.Rulman aşınıp gevşedikten sonra kafes gevşer ve hasar görür, ayrıca anormal gürültü de meydana gelir.
Rulman haberleri varsa lütfen tıklayınEVsayfa.
Gönderim zamanı: Mar-01-2023