Экранны тибрәнү өчен урнаштыру спецификациясе процессы

Экранны тибрәнү өчен урнаштыру спецификациясе процессы
Подшипник дөрес урнаштырылганмы, подшипникның төгәллегенә, тормышына һәм эшенә тәэсир итә, аеруча тибрәнүче экран.Шуңа күрә тибрәнүче экран подшипникларын урнаштыру тулысынча өйрәнелергә тиеш.
Эш стандартлары әйберләре гадәттә түбәндәгечә:
(1), подшипникны һәм бәйләнешле өлешләрне чистартыгыз
(2), бәйләнешле өлешләрнең зурлыгын һәм бетүен тикшерегез
(3), урнаштыру
(4) Родовой урнаштырылганнан соң тикшерү
(5) Майлау материаллары Тапшыру пакеты монтажланганчы ук ачыла.
Экранны тибрәнү өчен урнаштыру спецификациясе процессы
Гомуми майлау, чистарту юк, май белән туры тутыру.Майлау майын гомумән чистартырга кирәкми.Ләкин, инструментлар яки югары тизлекле подшипниклар чиста май белән чистартылырга тиеш, подшипникларда капланган дат ингибиторын.Чистартылган дат ингибиторы булган подшипниклар датка мохтаҗ, шуңа күрә аларны бик озак калдырып булмый.Подшипникны урнаштыру ысулы подшипник структурасына, шартларына һәм шартларына карап үзгәрә.Валларның күбесе әйләнгәнгә, эчке боҗрага комачаулык кирәк.Ylилиндрик борычлы подшипниклар гадәттә пресс яки кыскарту ысулы белән кысыла.Тишелгән тишек булганда, аны турыдан-туры валга урнаштырыгыз, яки җиң белән урнаштырыгыз.
Кабыкка урнаштырганда, гадәттә, чистарту бик күп, һәм тышкы боҗраның комачаулык күләме бар, ул гадәттә матбугат белән кысыла, яисә суытылганнан соң кыскарту ысулы бар.Коры боз суыткыч буларак кулланылганда һәм кыскарту җайланмасы кулланылганда, һавадагы дым подшипник өслегендә көчәячәк.Шуңа күрә датка каршы тиешле чаралар кирәк.
Тибрәнүче экранның цилиндрик борычын урнаштыру
1) Пресс белән басу ысулы
Кечкенә подшипниклар пресс-фит методында киң кулланыла.Спасерны эчке боҗрага куегыз, һәм эчке боҗраны вал җилкәсе белән тыгыз бәйләнештә булганчы басыгыз.Эшләгәндә майны кавышу өслегенә алдан куллану яхшырак.Урнаштыру өчен чүкеч кулланырга туры килсә, эчке боҗрага такта куегыз.Бу ысул кечкенә интерфейс куллану белән чикләнә, һәм зур яки урта һәм зур подшипникларда кулланып булмый.
Аерылмый торган подшипниклар өчен, тирән трубка шар подшипниклары өчен, монда эчке боҗра да, тышкы боҗра да комачаулык белән урнаштырылырга тиеш, аны бәйләү өчен спасер кулланыгыз, эчке боҗраны һәм периферияне басу өчен винт яки май басымы кулланыгыз. шул ук вакытта.Ballз-үзеңне тигезләүче шарның тышкы боҗрасы җиңел, хәтта комачауламаса да, аны такта белән урнаштыру яхшырак.
Ylилиндрик ролик подшипниклар һәм роликлы подшипниклар кебек аерыла торган подшипниклар өчен эчке һәм тышкы боҗралар тиешенчә валга һәм тышкы корпуска урнаштырылырга мөмкин.Икесенең үзәге читкә тайпылмасын өчен, икесен ябыгыз.Аларны каты басу юлның өслегенә ябышуга китерәчәк.
2) Кайнар йөкләү ысулы
Зур селкетү подшипниклары кысылу өчен бик күп көч таләп итә, шуңа күрә аны бастыру кыен. Шуңа күрә, кыскартуга туры килү ысулы киңәю өчен майда җылытыла, аннары валга куела.Бу ысулны кулланып, эш кыска вакыт эчендә подшипникка кирәксез көч кертмичә тәмамланырга мөмкин.
2. Сакланган подшипниклар урнаштыру
Эчке боҗраны эчке боҗраны турыдан-туры ябыштырылган валга төзәтергә, яки адаптер җиңе һәм сүтелгән җиң белән цилиндрик валга урнаштырырга.Тибрәнүче экранның зур масштаблы тигезләнеше гидротехник басым белән урнаштырылган.
3. Операцияне тикшерү
Тибрәнүче экранны урнаштыру тәмамланганнан соң, монтажның дөрес булу-булмавын тикшерү өчен, йөгерү инспекциясе үткәрелергә тиеш, һәм кечкенә машина әйләнүнең шома булуын раслау өчен кул белән әйләнергә мөмкин.Тикшерү әйберләренә чит әйберләр аркасында килеп чыккан әкрен эш, эзләр һәм индуктивлыклар, начар урнаштыру һәм монтаж урынын начар эшкәртү аркасында тигез булмаган әйләнү моменты, бик аз чистарту аркасында килеп чыккан зур момент, монтаж хата, мөһер сүрелү һ.б.
Зур техниканы кул белән әйләндереп булмый, шуңа күрә йөкне башламыйча тиз арада сүндерегез, инерцион операция ясагыз, тибрәнү, тавыш бармы, әйләнүче өлешләр контакттамы һ.б. тикшерегез, һәм монда расланганнан соң электр операциясенә керегез. аномальлек түгел.Энергияне эшләтеп җибәрү өчен, аз тизлектә йөксез башлагыз һәм билгеләнгән шартларда бәяләнгән эшкә әкренләп арттырыгыз.Тест үткәргәндә тикшерү әйберләре - аномаль шау-шу бармы, температураның күчүе, майлау һәм төссезләнү һ.б.Ләкин, нефть тишеге ярдәмендә подшипникның тышкы боҗрасы температурасын турыдан-туры үлчәү төгәлрәк.Сату температурасы әкренләп күтәрелә башлый, аномаль булмаган очракта, ул гадәттә 1-2 сәгатьтән соң тотрыклана.Әгәр дә подшипник яки монтаж җитешсез булса, температура кискен күтәреләчәк.Highгары тизлектә әйләнү очракларында майлау ысулын дөрес сайлау да сәбәп булып тора.Әгәр дә сезнең тибрәнгән экранны куллану вакытында проблемалар булса, сез безнең компаниягә шалтырата аласыз, Шаньдун Хуагонг Беаринг сорашырга рәхим итегез, whatsapp белән элемтәгә керегез: 008618864979550