Ballз-үзен тигезләүче шар - шарлы формада эшкәртелгән тышкы боҗраның узыш юлы белән ике рәт туплы, эчке боҗраның ике тирән трассасы бар.Аның үз-үзен тигезләү эше бар.Ул, нигездә, радиаль йөк күтәрү өчен кулланыла.Радиаль йөк күтәргәндә, ул шулай ук аз күләмдә охшаган йөкне дә күтәрә ала, ләкин, гадәттә, саф аксаль йөкне күтәрә алмый, һәм аның чик тизлеге тирән трюк шарлары белән чагыштырганда түбәнрәк.Бу төр төрү, нигездә, ике катлы валларда кулланыла, алар йөк астында иелергә мөмкин, һәм ике урынлы тишекләр каты коаксиалитетны гарантияли алмаган өлешләрдә кулланыла, ләкин эчке боҗраның үзәк сызыгы белән тышкы үзәк арасындагы чагыштырма омтылыш. боҗра 3 градустан артмаска тиеш.
12, 13, 22 һәм 23 серияләрендә үз-үзен тигезләүче шар подшипникларының эчке борыгы цилиндрик яки конус булырга мөмкин.: 12з-үзеңне тигезләү шар подшипниклары 1:12 (К коффикслары) белән конус валына яки адаптер җиңе аша цилиндрик валга урнаштырыла ала.Ачыкланмаган үз-үзен тигезләү шар подшипникларына өстәп, FAG шулай ук үз-үзен тигезләү шар подшипникларының ике төрен мөһер каплаулары белән тәэмин итә ала (2RS коды суффиксы).Selfз-үзеңне тигезләүче шар тоткычтан арындыру
Ylилиндрик боралар белән үз-үзен тигезләү шар подшипникларының төп төре уртак клиринг төркеме белән җитештерелә, һәм радиаль клиринг белән гадәти клирингтан зуррак (C3 коды суффиксы) сорау буенча бар.Төп типтагы үз-үзен тигезләүче тупның радиаль чистартылуы - C3 төркеме, ул гади төркемнән зуррак.
Selfз-үзеңне тигезләүче шар подшипниклары
Мөһерләнгән үз-үзен тигезләүче шар подшипниклары (код суффиксы .2RS) ике очында мөһер каплагычлары (контакт мөһерләре) бар.Озын гомерне тәэмин итү өчен, алар заводта майланганнар.Мөһерләнгән подшипникларның минималь эш температурасы -30 ° C белән чикләнгән.
Ballз-үзеңне тигезләү шар подшипникларын тигезләүBallз-үзен тигезләү шар подшипниклары валны 4 ° ка әйләндерергә мөмкинлек бирә, һәм мөһерләнгән үз-үзен тигезләү шар подшипниклары 1,5 ° га кадәр компенсация бирә ала.1. Тигезләнү шартларына яраклашу ballз-үзеңне тигезләү шар подшипниклары бүтән подшипникларга караганда яхшырак яраклаштыру шартларына яраклаша ала.Калтыранган очракта да, подшипник шома гына эшләргә мөмкин.2. Искиткеч югары тизлекле күрсәткеч Selfз-үзеңне тигезләү шар подшипниклары барлык ролик подшипниклар арасында иң түбән башлангыч һәм эшкәртү сүрелүенә ия.Башка сүзләр белән әйткәндә, подшипник югары тизлекле эш башкаруга ия.3. Минималь хезмәт таләпләре selfз-үзеңне тигезләү шарының эффектив эшләве өчен аз гына майлау материаллары кирәк.Аның түбән сүрелү һәм өстен дизайны майлау интервалларын киңәйтә.Мөһерләнгән подшипниклар майлау таләп итми.4. Түбән шау-шу һәм тибрәнү дәрәҗәсе Күп санлы чагыштырма тестлар шуны күрсәтте: үз-үзен тигезләүче шар подшипниклары төгәл һәм шома узыш юлларына ия, аларны иң түбән тибрәнү һәм шау-шу дәрәҗәсенә китерәләр.
Ballз-үзен тигезләүче шар подшипникларының ике структурасы бар: цилиндрик тишек һәм ябыштырылган тишек, һәм тәлинкә корыч тәлинкәдән, синтетик резиналардан һ.б. Төрле концентрация һәм валның бозылуы аркасында килеп чыккан хаталарны компенсацияләгез, ләкин эчке һәм тышкы боҗраларның чагыштырмача омтылышы 3 градустан артмаска тиеш.
Ballз-үзеңне тигезләүче тупның структур формасы: Тузан каплавы һәм мөһер боҗрасы булган тирән трюк тупы җыю вакытында тиешле күләмдә май белән тутырылган.Аны урнаштырганчы җылытырга яки чистартырга ярамый, һәм куллану вакытында майлау таләп ителми.Ул -30 ° C белән + 120 ° C арасындагы температура өчен яраклы.
Ballз-үзеңне тигезләүче шар подшипникларының төп кулланылышы: төгәл инструментлар, аз тавышлы двигательләр, автомобильләр, мотоцикллар һәм гомуми техника һ.б. өчен яраклы. Бу машина сәнәгатендә иң киң кулланылган төр.
Пост вакыты: Июль-24-2023