Подшипникларның күп төрләре бар, һәм төрле җиһазлар, тизлек һәм төгәллек өчен кулланырга кирәк булган подшипниклар да төрле.Подшипникларның төрләре әйләндергеч подшипникларның зурлыгына карап классификацияләнәләр: миниатюр подшипниклар, кечкенә подшипниклар, урта һәм кечкенә подшипниклар, урта һәм зур подшипниклар, зур подшипниклар, өстәмә зур подшипниклар.Подшипниклар әйләндергеч элементларның төрләренә карап шар подшипникларына һәм ролик подшипникларга бүленәләр.
Алар арасында ролик подшипникларга бүленәләр: цилиндрик ролик подшипниклар, энә роликлары, роликлар роликлары, роликлар төре буенча шерик роликлар.Подшипниклар үз-үзләрен тигезләү подшипникларына һәм эш вакытында үз-үзләрен тигезләүләренә карап тигезләнмәгән подшипникларга бүленергә мөмкин.
Подшипниклар әйләнешле структура төренә карап классификацияләнәләр: радиаль подшипниклар, ыргыту подшипниклары, аксаль контакт подшипниклар һәм почмак контакт подшипниклары.
Алайса, подшипникларның җентекле төрләре нинди?Хәзер бергәләп өйрәник
1. Сез киселгән роликлар турында күпме беләсез?
Ylилиндрик ролик подшипникларның роликлары, гадәттә, бер боҗраның ике кабыргасы белән алып барыла.Кейф роликлары һәм гид боҗрасы комбинацияне формалаштыралар, аны бүтән ринг боҗрасыннан аерып була, ул аерыла торган подшипник.
Бу төр подшипникны урнаштыру һәм сүтү җиңел, аеруча эчке һәм тышкы боҗралар валга һәм торакка туры килергә тиеш булганда.Бу төр төрү гадәттә радиаль йөкне күтәрү өчен кулланыла, эчке һәм тышкы боҗраларда кабыргасы булган бер рәт кенә кечкенә тотрыклы күчәр йөге яки зур арадашлы йөк йөген күтәрә ала.
Куллану өлкәләре: зур двигательләр, машина кораллары, ук тартмалары, дизель двигатель кранчалары, автомобильләр, истә тотучы тизлек тартмалары һ.б.
2. Роликлы подшипниклар
Бу төр төрү киселгән роликлар белән җиһазландырылган, алар эчке боҗраның зур кабыргасы белән идарә итәләр.Дизайн эчке боҗра юлының конус өслекләрен, тышкы боҗраны узыш юлын һәм ролик әйләнеш өслеген подшипникның үзәк сызыгын ясый.өстә.Бер рәтле подшипниклар радиаль йөкләрне һәм бер яклы охаль йөкләрне йөртә ала, ике рәтле подшипниклар радиаль йөкләрне һәм ике яклы охаль йөкләрне йөртә ала, һәм нигездә авыр йөкләр һәм тәэсир йөкләрен йөртү өчен кулланыла.
Кушымталар: Автомобиль: Алгы тәгәрмәчләр, арткы тәгәрмәчләр, тапшырулар, дифференциаль пинон валлары.Машина кораллары, төзелеш техникасы, эре авыл хуҗалыгы техникасы, тимер юл машиналары өчен тизлекне киметү җайланмалары, тегермән тегермәне муеннары һәм кыскарту җайланмалары.
Дүртенчедән, уртак подшипник
Сферик гади подшипник - кәкре әйләнешле подшипник.Аның контакт өслеге эчке кәкре өслек һәм тышкы кәкре өслек.Ул шулай ук фитнес күнегүләре вакытында теләсә нинди юнәлештә әйләнергә һәм селкенергә мөмкин.Төрле уникаль эшкәртү техникасыннан эшләнгән.Сөяк кушылмасы зур йөк сыйдырышлыгы, тәэсиргә каршы тору, коррозиягә каршы тору, киемгә каршы тору, үз-үзеңне тигезләү, яхшы майлау үзенчәлекләренә ия.
Биш, дүрт нокталы контакт шар подшипниклары
Ул радиаль йөкне һәм ике яклы охшаган йөкне йөртә ала.Бер подшипник почмак контакт шарын алгы комбинация яки арткы комбинация белән алыштыра ала, һәм чагыштырмача зур йөк компонентлары белән саф аксаль йөк яки композицион йөк ташу өчен кулайрак.Бу төр төрү теләсә нинди контакт почмакларын йөртә ала, охшаган йөк теләсә нинди юнәлештә булганда барлыкка килергә мөмкин, шуңа күрә феррул һәм туп һәрвакыт ике як һәм өч пычак белән контактта.
Куллану өлкәләре: самолет реактив двигательләре, газ турбиналары.
6. ylилиндрик ролик подшипникларны ташлагыз
Ул юу рәвешендәге узыш боҗраларыннан (вал юу, урындык юу), цилиндрик роликлардан һәм кәфес җыюлардан тора.Ylилиндрик роликлар конвекс өслекләр белән җитештерелә һәм эшкәртелә, шуңа күрә роликлар һәм узыш юллары арасындагы басым бүленеше бертөрле, һәм ул бер яклы күчәрле йөкне күтәрә ала, зур күчәр йөкләү көче һәм көчле охшашлык.
Куллану өлкәләре: нефть бораулау җайланмалары, тимер һәм корыч техника.
7. Энҗә роликлары
Аергыч подшипниклар узыш боҗраларыннан, энә роликларыннан һәм тәлинкә җыелмаларыннан тора, һәм мөһерләнгән нечкә трассалар боҗралары белән яисә үзләштерелергә мөмкин.Аерылмый торган подшипниклар - төгәл мөһерләнгән узыш боҗраларыннан, энә роликларыннан һәм кафе җыелмаларыннан торган интеграль подшипниклар, алар бер юнәлешле аксаль йөкләрне йөртә ала.Мондый подшипниклар кечкенә урын били һәм техниканың компакт дизайны өчен файдалы.Аларның күбесе энә роликлары һәм тәлинкәләр җыюларын гына кулланалар, валның һәм торакның җыю өслеген узыш юлы итеп кулланалар.
Куллану өлкәләре: автомобильләр, культиваторлар, машина кораллары һ.б. өчен тизлекне үзгәртү җайланмалары.
Сигез, роликлы подшипниклар
Бу төр подшипник киселгән ролик белән җиһазландырылган (зур оч - шерик өслек), һәм ролик трасса боҗрасы (вал югыч, урын юу) кабыргасы белән төгәл җитәкчелек ителә һәм узыш юлы өстендә эшләнгән. вал югыч, утыргыч боҗрасы һәм роликлар ролллары surfaceирнең һәр конус өслегенең өске өлеше подшипникның үзәк сызыгында кисешәләр, бер яклы подшипник бер яклы күчәр йөген күтәрә ала, һәм ике- юл йөртү ике яклы охшаган йөкне йөртә ала.
Куллану кыры Бер яклы: кран калькасы, нефть приборы.Ике яклы: тегермән тегермәне.
Тугыз, югары төгәллек, югары катгыйлык, югары йөкле, югары тизлекле әйләндергеч өстәл
Әйләндергеч өстәл подшипниклары югары охшаш һәм радиаль йөк күтәрү сыйфаты, югары каты катгыйлык һәм чиктән тыш төгәллеккә ия, һәм әйләнү өстәлләрендә, үлчәү һәм экспериментларда урнаштыру өчен яраклы.Бу төр подшипникны урнаштырганда, монтаж винталарының кысу моментын контрольдә тотарга кирәк.
10. Саклаучы подшипник һәм стандарт булмаган көйләү
Бер үк вакытта эре радиаль йөк, охшаган йөк һәм аудару мизгеле һәм башка тулы йөкләр булырга мөмкин.Ул ярдәм, әйләнү, тапшыру, төзәтү кебек төрле функцияләрне берләштерә.Авыр йөкле тиз тизлектә күтәрү техникасы, экскаваторлар, әйләнү өстәлләре, җил турбиналары, астрономик телескоплар һәм танк туретрлары кебек киң кулланыла.
Клиентларга сынау һәм массакүләм җитештерүдә булышу өчен, подшипникларның тулы спектры һәм стандарт булмаган подшипникларны көйләү мөмкинлеге бар.
Пост вакыты: 21-2022 июнь