بیئرنگ زیادہ گرمی کے مسئلے سے کیسے نمٹا جائے؟

بیئرنگ زیادہ گرمی کے مسئلے سے کیسے نمٹا جائے؟
بیرنگ کے عملی استعمال میں، بیئرنگ ہیٹنگ کا مسئلہ اکثر سامنے آتا ہے۔اس سے کیسے نمٹا جائے؟
سب سے پہلے، ہمیں بیئرنگ ہیٹنگ کی وجہ کو سمجھنا چاہیے۔
آپریشن کے دوران بیئرنگ کے معمول کے درجہ حرارت سے زیادہ ہونے کی وجوہات یہ ہو سکتی ہیں:
1. بیئرنگ اور جرنل یکساں طور پر نہیں لگائے گئے ہیں یا رابطے کی سطح بہت چھوٹی ہے (فٹنگ کلیئرنس بہت چھوٹا ہے)، اور فی یونٹ ایریا کے لیے مخصوص دباؤ بہت زیادہ ہے۔زیادہ تر یہ نئی مشین کے شروع ہونے یا بیئرنگ بش کو تبدیل کرنے کے بعد ہوتا ہے۔
2. بیئرنگ ڈیفلیکشن یا کرینک شافٹ موڑنے اور گھمانا؛
3. بیئرنگ بش کا معیار اچھا نہیں ہے، چکنا کرنے والے تیل کا معیار مماثل نہیں ہے (کم viscosity)، یا آئل سرکٹ بلاک ہے۔گیئر آئل پمپ کا تیل کی فراہمی کا دباؤ بہت کم ہے، اور تیل کی سپلائی میں خلل پڑتا ہے، جس کے نتیجے میں بیئرنگ بش میں تیل کی کمی ہوتی ہے، جس کے نتیجے میں خشک رگڑ پیدا ہوتی ہے۔
4. بیئرنگ میں ملبہ یا بہت زیادہ چکنا کرنے والا تیل ہے اور بہت گندا ہے۔
5. بیئرنگ بش میں ناہموار اور ضرورت سے زیادہ لباس ہوتا ہے۔
6. جب کمپریسر انسٹال ہوتا ہے، تو مین شافٹ اور موٹر (یا ڈیزل انجن) کی شافٹ کپلنگ سیدھ میں نہیں ہوتی، اور خرابی بہت بڑی ہوتی ہے، جس کی وجہ سے دونوں شافٹ مائل ہوتے ہیں۔
بیئرنگ بخار کی وجہ کو سمجھنے کے بعد، ہم صحیح دوا لکھ سکتے ہیں۔
اخراج کا طریقہ:
1. بیئرنگ بش کو رنگنے کے طریقے سے کھرچیں اور پیسیں تاکہ رابطے کی سطح کو ضروریات کے مطابق بنایا جا سکے اور فی یونٹ رقبہ مخصوص دباؤ کو بہتر بنایا جا سکے۔
2. میچنگ کلیئرنس کو مناسب طریقے سے ایڈجسٹ کریں، کرینک شافٹ کے موڑنے اور موڑنے کی جانچ کریں، اور کرینک شافٹ کو تبدیل کریں یا صورتحال کے مطابق اس کی مرمت کریں۔
3. بیئرنگ جھاڑیوں کا استعمال کریں جو معیار کی ضروریات کو پورا کرتی ہیں، تیل کی پائپ لائن اور گیئر آئل پمپ کو چیک کریں، چکنا کرنے والا تیل استعمال کریں جو معیار کی ضروریات کو پورا کرتا ہے، اور دباؤ کو ضروریات کو پورا کرنے کے لیے آئل پمپ کو چیک اور ایڈجسٹ کریں۔
4. نئے تیل کو صاف اور تبدیل کریں، تیل کے دباؤ کو ایڈجسٹ کریں۔
5. نئے بیئرنگ کو تبدیل کریں؛
6. دونوں مشینوں کی ارتکاز مثبت ہونا چاہیے، اور لیولنگ ٹالرینس ویلیو مشین مینوئل میں بتائی گئی قدر کے مطابق ہونی چاہیے۔خاص طور پر جب کمپریسر اور موٹر سخت کنکشن کے ساتھ جڑے ہوئے ہوں تو سیدھ پر زیادہ توجہ دی جانی چاہیے۔