Konik rulmanlarning xususiyatlari va qo'llanilishi

Konik rulmanlarning xususiyatlari va qo'llanilishi
Konusli rulmanlarning xususiyatlari
Konusli rulmanlar ajratiladigan podshipniklar bo'lib, rulmanning ichki va tashqi halqalarida konusning poyga yo'llari bor va rulolar kesilgan.Rolik va poyga chizig'i chiziqli aloqada bo'lib, ular og'irroq kombinatsiyalangan radial va eksenel yukni ko'tarishi mumkin, shuningdek, sof eksenel yukni ham ko'tarishi mumkin.Kontakt burchagi qanchalik katta bo'lsa, eksenel yuk ko'tarish qobiliyati shunchalik yuqori bo'ladi
Konusli rulonning dizayni rolik va ichki va tashqi poyga yo'llari o'rtasidagi aloqa chizig'ini sof prokatga erishish uchun rulman o'qining bir nuqtasida cho'zilishi va kesishishi kerak.
Yangi ishlab chiqilgan konusli rulman mustahkamlangan strukturani o'z ichiga oladi, rulonning diametrini oshiradi, rulon uzunligini oshiradi, roliklar soni ko'payadi va konveksli rolik qabul qilinadi, bu esa yuk ko'tarish qobiliyatini va charchoqni sezilarli darajada yaxshilaydi. rulmanning ishlash muddati.Rolikning katta so'nggi yuzasi va katta qovurg'a orasidagi aloqa soqolni yaxshilash uchun sferik sirt va konusning sirtini qabul qiladi.
Ushbu turdagi rulmanlar o'rnatilgan roliklar qatorlari soniga ko'ra bir qatorli, ikki qatorli va to'rt qatorli konusli rulmanlar kabi turli xil strukturaviy turlarga bo'linishi mumkin.Ushbu turdagi rulman dyuymli seriyali mahsulotlardan ham foydalanadi.
Konusli rulmanli qafas shakli
Konusli rulmanlar asosan po'latdan yasalgan shtamplash kataklaridan foydalanadi, lekin rulmanning tashqi diametri 650 mm dan katta bo'lsa, ustunli teshiklari bo'lgan rulonli ustunli payvandlangan struktura qafasi ishlatiladi.
Asosiy maqsad bitta qatorli: old g'ildirak, avtomobilning orqa g'ildiragi, dastgohning asosiy mili, o'qli avtomobil, prokat tegirmoni, qurilish texnikasi, yuk ko'taruvchi mashinalar, bosma mashinalar va turli xil reduktorlar.Ikki qatorli: dastgoh mili, harakatlanuvchi tarkib.To'rt qator: rulonni qo'llab-quvvatlash.