Giới thiệu độ chính xác của vòng bi chính xác sau khi lắp đặt
1. Phương pháp cải thiện độ chính xác
Sau khi lắp ổ trục vào động cơ chính, nếu đo độ đảo hướng tâm của trục chính thì có thể thấy rằng giá trị đo được của mỗi vòng quay có sự thay đổi nhất định;khi thực hiện phép đo liên tục, có thể thấy rằng sau một số vòng quay nhất định, sự thay đổi này gần như sẽ lặp lại.Xuất hiện.Chỉ số để đo mức độ thay đổi này là độ chính xác của vòng quay theo chu kỳ.Số vòng quay cần thiết để thay đổi xuất hiện gần như lặp lại thể hiện “gần như chu kỳ” của độ chính xác của vòng quay theo chu kỳ.Độ lớn của sự thay đổi trong bán chu kỳ là lớn, đó là độ chính xác quay theo chu kỳ kém..Nếu đặt một tải trước thích hợp lên trục chính, tốc độ sẽ tăng dần đến gần với tốc độ làm việc, để thực hiện hiệu ứng “chạy vào” của ổ trục, có thể cải thiện độ chính xác quay theo chu kỳ của trục chính.
2. Phương pháp nâng cao độ chính xác của ổ trục
Một nhà máy sản xuất thử nghiệm các dụng cụ đo chính xác, trục chính sử dụng ổ bi loại 6202/P2 và độ chính xác vẫn chưa đạt yêu cầu, sau đó làm dày trục và tạo một rãnh trên đó để thay thế vòng trong và đo mật độ nếp của thép. quả bóng, theo kích thước Mỗi nhóm gồm ba quả bóng thép cách nhau một khoảng gần 120°.Do giảm bề mặt gia công nặng và bề mặt khớp nặng, độ cứng của hệ thống ổ trục được cải thiện, ba quả bóng lớn nhất và ba quả bóng nhỏ nhất Sự phân bố gần như đều nhau của các quả bóng thép giúp cải thiện độ chính xác quay của trục, do đó đáp ứng các yêu cầu về độ chính xác của thiết bị.
3. Phương pháp xác minh toàn diện về độ chính xác của việc cài đặt
Sau khi lắp ổ bi tiếp xúc góc vào trục chính, trình tự kiểm tra độ chính xác lắp đặt như sau (lấy máy tiện thông thường có đường kính trục 60-100mm làm ví dụ):
(1) Đo kích thước của trục và lỗ tựa ổ trục để xác định độ chính xác phù hợp của ổ trục.Các yêu cầu khớp như sau: vòng trong và trục sử dụng khớp nối nhiễu và lượng nhiễu là 0 ~ + 4μm (0 đối với tải nhẹ và độ chính xác cao); Vòng ngoài và lỗ ổ trục sử dụng khớp nối có khe hở, và khoảng hở là 0 ~ + 6μm (nhưng khi ổ trục đầu tự do sử dụng ổ bi tiếp xúc góc, độ hở cũng có thể tăng lên);sai số độ tròn bề mặt giữa trục và lỗ tựa nhỏ hơn 2μm, ổ trục Độ song song của mặt cuối của miếng đệm được sử dụng là dưới 2μm, độ lệch của đầu trong của vai trục đối diện với mặt đầu ngoài là dưới 2μm ;độ lệch của vai lỗ tựa ổ trục tới trục dưới 4μm;độ đảo của đầu trong của nắp trước trục quay đối diện với trục là dưới 4μm.
(2) Để lắp ổ trục trước ở đầu cố định trên trục, hãy làm sạch ổ trục bằng dầu hỏa sạch.Để bôi trơn bằng dầu mỡ, trước tiên hãy bơm dung môi hữu cơ chứa 3% đến 5% dầu mỡ vào ổ trục để tẩy dầu mỡ và làm sạch, sau đó sử dụng Súng bắn dầu đổ một lượng dầu mỡ nhất định vào ổ trục (chiếm 10% đến 15% ổ trục). thể tích không gian);làm nóng ổ trục để tăng nhiệt độ lên 20 đến 30°C và lắp ổ trục vào đầu trục bằng máy ép thủy lực;nhấn ống bọc bộ chuyển đổi trên trục Và ấn vào mặt cuối của ổ trục với áp suất thích hợp để làm cho nó được định vị theo trục;cuộn dây đai của cân lò xo lên vòng ngoài của ổ trục và sử dụng phương pháp đo mômen khởi động để kiểm tra xem tải trước quy định có thay đổi lớn hay không (ngay cả khi ổ trục đúng)., nhưng tải trước cũng có thể thay đổi do biến dạng của khớp nối hoặc lồng).
(3) Đặt cụm trục ổ trục vào lỗ tựa, làm nóng lỗ tựa để tăng nhiệt độ lên 20-30°C và dùng áp lực nhẹ liên tục để lắp cụm trục ổ trục vào lỗ tựa;điều chỉnh nắp trước để làm cho nắp trước chặt chẽ Lượng rắn là 0,02 ~ 0,05μm, dựa trên mặt cuối bên ngoài của ổ trục, đầu của chỉ báo quay số áp vào bề mặt của tạp chí và trục được quay theo đo dòng chảy và sai số được yêu cầu nhỏ hơn 10μm;chỉ báo quay số được định vị trên trục., đầu đo áp vào bề mặt bên trong của lỗ ghế sau và trục được quay để đo độ đồng trục của lỗ ghế trước và lỗ ghế sau của ghế chịu lực.
Thời gian đăng: 24-08-2022