Bawo ni lati koju iṣoro gbigbona gbigbona?

Bawo ni lati koju iṣoro gbigbona gbigbona?
Ninu ohun elo ti o wulo ti awọn bearings, iṣoro ti alapapo alapapo nigbagbogbo pade.Bawo ni lati ṣe pẹlu rẹ?
Ni akọkọ, a gbọdọ kọkọ loye idi ti gbigbe alapapo.
Awọn idi idi ti gbigbe naa kọja iwọn otutu deede lakoko iṣiṣẹ le jẹ:
1. Itọpa ati iwe-akọọlẹ ko ni ibamu ni iṣọkan tabi oju-ọna olubasọrọ ti o kere ju (itọpa ti o yẹ jẹ kere ju), ati titẹ pato fun agbegbe kan ti tobi ju.Pupọ julọ eyi n ṣẹlẹ lẹhin ti a ti fi ẹrọ tuntun silẹ tabi ti rọpo igbo ti o nii;
2. Gbigbe iṣipopada tabi fifọ crankshaft ati lilọ;
3. Didara ti igbo ti o ni eru ko dara, didara epo lubricating ko ni ibamu (iṣan kekere), tabi ti dina Circuit epo.Iwọn ipese epo ti fifa epo jia ti lọ silẹ pupọ, ati pe ipese epo ti wa ni idilọwọ, ti o mu ki aisi epo ni igbo ti o n gbe, ti o mu ki o gbẹ;
4. Awọn ti nso ni o ni idoti tabi ju Elo lubricating epo ati ki o jẹ ju idọti;
5. Awọn ti nso igbo ni o ni uneven ati nmu yiya;
6. Nigbati a ba fi kọnpireso sori ẹrọ, iṣọpọ ọpa ti ọpa akọkọ ati ọkọ ayọkẹlẹ (tabi engine diesel) ko ni ibamu, ati pe aṣiṣe naa tobi ju, ti o mu ki awọn ọpa meji ti tẹri.
Lẹhin ti oye idi ti iba ti nso, a le fun ni oogun ti o tọ.
Ọna iyasoto:
1. Ṣiṣan ati ki o lọ igbo ti o niiṣe pẹlu ọna awọ lati jẹ ki aaye olubasọrọ pade awọn ibeere ati ki o mu titẹ sii pato fun agbegbe ẹyọkan;
2. Ṣe atunṣe atunṣe ti o ni ibamu daradara, ṣayẹwo titọ ati yiyi ti crankshaft, ki o si rọpo crankshaft tabi tunṣe ni ibamu si ipo naa;
3. Lo awọn igbo ti o niiṣe ti o ni ibamu pẹlu awọn ibeere didara, ṣayẹwo awọn opo gigun ti epo ati fifa epo jia, lo epo lubricating ti o pade awọn ibeere didara, ati ṣayẹwo ati ṣatunṣe fifa epo lati jẹ ki titẹ naa pade awọn ibeere;
4. Mọ ki o rọpo epo titun, ṣatunṣe titẹ epo;
5. Rọpo agbasọ tuntun;
6. Ifojusi ti awọn ẹrọ meji yẹ ki o jẹ rere, ati iye ifarada ipele yẹ ki o ni ibamu si iye ti a pato ninu itọnisọna ẹrọ.Paapa nigbati awọn konpireso ati awọn motor ti wa ni ti sopọ pẹlu kan kosemi asopọ, diẹ akiyesi yẹ ki o wa san si titete.